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作者:www.d88.com发布时间:2019-05-09 07:02

  一湾清水,穿城而过。这是温泉城区的特色,正因为如此,温泉城区的桥多。近日,网友在网上晒出了城区老桥温泉桥(以下称:一号桥)架起限高架的照片。

  1日,万里晴空,温泉一号桥,白色的汉白玉栏杆修饰,曲拱桥倒映在温泉河里,两道美丽的弧线,在清澈的水面形成一幅美好的图画。

  一号桥是我市城区最老的城市桥梁,于1965年开始修建,建成于1967年。圬工结构,曲拱两边带副拱,一号桥的桥梁设计极具鄂南“千桥之乡”的设计特点,美观实用。

  据市城管执法局桥梁管理处处长熊斌超介绍,上世纪60年代,修建一号桥,是由于淦河穿城,为了满足市民出行的需求,便架起了一号桥。随着城市的发展,该桥的设计标准已经远远不能满足现在的交通运力和承载需求。

  “程家华”回忆:早些年,在一号桥上通行的小型车辆比较多,因为一号桥毗邻潜山森林公园,市民游客也习惯从一号桥去潜山上游玩散步。近些年来,一些大吨位的拖土车、工程车在桥上通行得愈加频繁了。

  “有时候看见重型工程车从桥面走过,我都替这桥着急,桥也有些年头了,哪里经得起这些重型车辆频繁碾压?”“程家华”说。

  其实,这也是咸宁新闻网网友的心声。本报曾征求网友意见,刊出《一号桥有点“累”》(详见2013年12月18日咸宁日报4版)的报道,反映了网友呼吁早日保护一号桥的心声。

  “重型车辆对于桥梁结构具有重大损害,尽管目前桥梁通行安全,鉴于‘安全防护、防范在先’的目的,为了保护桥梁,保护市民的生命财产安全,一号桥限高限行势在必行。”熊斌超说。

  市城管执法局桥梁管理处是一个“年轻”的单位,于去年年底才成立,主要负责我市城市桥梁的巡查监管、检测评估、维修加固及桥梁信息体系建设工作。自刚成立,他们便听到了市民关于“保护一号桥”的呼声。

  前期,该处工作人员实地走访发现,在没有限高限载的情况下,有时候重达百把吨的车辆也从桥上通过,一号桥限行,迫在眉睫。

  安全第一,防范在先。出于实际情况,为了市民的安全出行,保护一号桥桥梁,去年年底,该处开始着手限高架的设计与建造。既要维护市容市貌,又要讲究实用美观,在羊年春节前,因为该处加强制作过程的全程跟踪,一座造价约17万元的桥梁限高架建成。

  为确保桥梁设施的正常运行和公共安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《城市桥梁设计荷载标准》等国家法律法规及相关规定,今年2月12日起,我市相关部门对该桥实行交通管制。

  黄黑相间的架身,扎实的架构,这座可以根据实际需要智能升降的限高架,立于一号桥桥头。限速5公里每小时,限高3米,禁止5吨以上车辆通行,所有超重超载超高车辆一律改道绕行。

  记者实地走访发现,架起限高架后,通行该桥的车辆皆为中小型,大重型车辆不见踪影(如上图)。

  市城管执法局桥梁管理处是一个“年轻”的单位,于去年年底才成立,主要负责我市城市桥梁的巡查监管、检测评估、维修加固及桥梁信息体系建设工作。自刚成立,他们便听到了市民关于“保护一号桥”的呼声。

  

  前期,该处工作人员实地走访发现,在没有限高限载的情况下,有时候重达百把吨的车辆也从桥上通过,一号桥限行,迫在眉睫。

  安全第一,防范在先。出于实际情况,为了市民的安全出行,保护一号桥桥梁,去年年底,该处开始着手限高架的设计与建造。既要维护市容市貌,又要讲究实用美观,在羊年春节前,因为该处加强制作过程的全程跟踪,一座造价约17万元的桥梁限高架建成。

  为确保桥梁设施的正常运行和公共安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《城市桥梁设计荷载标准》等国家法律法规及相关规定,今年2月12日起,我市相关部门对该桥实行交通管制。

  黄黑相间的架身,扎实的架构,这座可以根据实际需要智能升降的限高架,立于一号桥桥头。限速5公里每小时,限高3米,禁止5吨以上车辆通行,所有超重超载超高车辆一律改道绕行。

  记者实地走访发现,架起限高架后,通行该桥的车辆皆为中小型,大重型车辆不见踪影(如上图)。

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