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JMR的技术开发团队旨在开发一款中型旋翼飞机

作者:www.d88.com发布时间:2019-05-06 10:20

  2018年12月5日,美国空军完成了对V-280倾转旋翼机新面罩的测试。联合服务机组新面罩 - 旋翼(JSAM-RW)面罩是五种新版面罩型号中的一种,将取代军用机组人员佩戴的老款面罩,新面罩不仅可以在高海拔地区为佩戴者提供氧气,还可以保护佩戴者免受核武器,生物武器,放射性武器和化学武器的威胁。

  在、非对称战争等威胁四起的格局中,各国直升机和旋翼机机组人员不仅要面对导弹和子弹的威胁,更要面对日益先进的新型武器威胁,操作旋翼机的机组成员随时有可能由于炸弹袭击或核灾难,暴露在化学武器、生物武器、核武器和其他放射性污染之中。

  这就意味着,无论在空中还是地面上的机组成员,都需要长时间的保护,避免他们受到生命威胁。在面罩的保护下,机组成员可以尽可能多地覆盖皮肤,保护眼睛、鼻子和嘴巴,同时保持最大的佩戴舒适度和可视性。

  根据美国空军的说法,JSAM-RW这款最新型号的尊龙d88娱乐可以全面满足机组成员的这一需求。

  值得特别注意的是,JSAM-RW较之前一版尊龙d88娱乐,具有更好的可视性,皮肤、呼吸保护系统性能也比前身提高了5倍,电池寿命则是前一版的6倍。它可以配合夜视镜使用,并具有可拆卸的面板,也就无需对飞机现有装备进行修改。舒适度的提升也让JSAM-RW更适合长时间佩戴,并可以让机组成员能够在发生危险时佩戴它完成跳伞,躲避敌方的追击。

  “原有的尊龙d88娱乐已经体现出了对机组成员执行任务能力的限制,所以此次更新尊龙d88娱乐非常的重要,”马里兰州亚伯丁试验场的美国空军寿命周期管理中心核生化防御组负责人威廉·霍尔中校说。“根据机组人员的反馈,他们很喜欢这个新的尊龙d88娱乐系统,对其性能感到满意。”

  JSAM-RW型面罩将取代目前V-280倾转旋翼机所配备的“飞行员之眼”面罩及呼吸保护系统。

  V-280 Valor倾转旋翼机是贝尔直升机公司对美国陆军未来垂直升力(FVL)计划的重要组成部分

  2013年,贝尔直升机公司开始将其研发的倾转旋翼帽投入美国陆军未来垂直升力计划(FVL),并在2013年美国陆军航空协会(AAAA)在得克萨斯州沃斯堡举办的年度专业论坛上首次公布了其V-280 Valor倾转旋翼概念。

  贝尔直升机公司称,第三代的倾转旋翼机结合了第一代XV-3、XV-15旋翼机和第二代609民用倾转旋翼机、V-22鱼鹰旋翼机的经验,进行了全新的升级。与V-22的发动机与转子一起倾斜的设计不同,V-280的发动机保持在水平固定位置,不随转子和驱动系统而倾斜。

  机翼也将不再沿用V-22的前摆设计,改为平直设计。该机翼将大量采用碳芯技术,以减轻重量和制造成本。

  JMR的技术开发团队旨在开发一款中型旋翼飞机,以替代目前正在为美国陆军开发的西科斯基飞行器公司的UH-60黑鹰号直升机和波音公司的AH-64阿帕奇直升机,美国陆军将在2017年在其中选择一款旋翼飞机作为原型试飞。

  V-280 Valor旋翼机在地面系绳测试中,达到了全部可靠性能测定标准

  2017年10月,V-280 Valor旋翼机在贝尔直升机阿马里洛庄培中心完成了地面试验,年底完成系统和飞行控制测试,并完成第一次试飞。这是旋翼机的原型,该款旋翼机的速度和射程能够达到原有直升机的两倍。

  V-280 Valor旋翼机最初是作为美国陆军未来垂直升力计划(FVL)的JMR-TD阶段的一部分开发的,是一种新型的倾转旋翼飞机,比2016年投产的V-22更轻,操作更轻,造价也更便宜。通过在机身、机翼和尾部更多地使用复合材料以蜂窝夹层的形式配置,并大量使用碳芯,大大减轻了机身的重量,同时通过使用集成的机舱装甲,节省30%的成本。

  V-280 Valor的设计还有一个精妙之处:发动机与转子机舱的位置相互剥离,这样的设计可以实现在紧急情况下,两个转子能够在同一个发动机上运行。V-280 Valor可以承载两个14人的机组,巡航速度可达280节(520公里/小时),作战距离可达800海里(1481公里),总有效载荷为12000磅(5400千克),另外,它还具有升级版悬停能力,在95华氏度(35摄氏度)下可达6000英尺(1800米)。

  不仅如此,V-280 Valor还拥有三重遥控自动驾驶仪控制系统、增强态势感知系统和传感功能,可以对监察到的情报和信息进行数字整合。此外,它还拥有两个侧门,用于快进快出,以及一个可伸缩底盘。

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